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易车讯 我们从相关媒体获悉，自2024年10月公布定价并开放订单以来，比亚迪Shark 6在澳大利亚已累计收获超6000台订单，目前当地经销商正在努力确保新车的交付。 比亚迪Shark 6于1月中旬在澳大利亚开启首批交付。比亚迪Shark 6搭载了1.5T发动机和电机组成的插混系统，综合输出功率为430马力，最大牵引重量2500公斤，支持沙地、泥地和雪地三种驾驶模式，NEDC综合工况续航840公里，纯电续航100公里。 点击“中国车企出海最前沿”专题，深入了解中国车企出海最新动态 责任编辑:

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，BYD SHARK正式登陆厄瓜多尔市场。新车将搭载DMO超级混动越野平台，零百公里加速时间仅5.7秒。 外观方面，新车作为比亚迪首款皮卡车型，其外观采用了较为硬朗方正的轮廓造型，前脸采用大面积的中网设计，前包围下方配备有金属护板装饰。两侧LED大灯采用纵向布局，外围则是C型日行灯，上半部分还是贯穿式设计。 车身侧面，新车采用了更加硬朗的线条设计，凸显出很强的力量感。同时，新车搭载了乘用皮卡常见的双排座椅布局，并配备了龙门架以及侧踏板。此外，新车对轮眉，A柱和C

酷冷至尊（CoolerMaster）宣布，推出Shark X预置PC。酷冷至尊称，Shark X在“Case Mod World Series 2019 ”中的定制MOD中汲取灵感，设计来自于海洋中最强大、最高效的掠食者，采用了先进的制造技术，将有机形态与精密技术完美融合，重新定义了性能、设计和艺术之间的界限，提供卓越计算体验的同时，也是一款大胆的宣言之作。 酷冷至尊首席执行官Jimmy Sha表示：“Shark X不仅仅是一台高性能PC，还是将艺术与技术完美结合的杰作，体现了酷冷至尊对创新设

日前，比亚迪汽车首款新能源皮卡车——SHARK正式在墨西哥亮相并公布售价为899980-969800墨西哥比索，约人民币38.66-41.65万元，该车主要针对南美市场，未来不排除可能会出口到北美，目前国际市场该类型的主要竞品是丰田Hilux、福特Ranger，还有同样已经出口的长城炮系列。 比亚迪SHARK和方程豹豹5一样源自比亚迪DMO平台，采用硬派皮卡车常见的非承载式车身设计，前后悬架都采用双叉臂结构，而在动力架构部分，该车将以1.5T发动机、P1+P3+P4电机组成的混动系统，综合功率